Scheibenbremse Anti Dive Vorderrad vorne für Trommelbremse

Das vielleicht berühmteste technische Detail, mit dem die Lambretten je ausgestattet wurden, ist die Scheibenbremse. Innocenti war die erste Firma, d…
Das vielleicht berühmteste technische Detail, mit dem die Lambretten je ausgestattet wurden, ist die Scheibenbremse . Innocenti war die erste Firma, die einem Zweirad diese moderne Form der Verzögerung serienmäßig zu Teil werden ließ. Leider waren die ersten Scheibenbremsen , wenn auch in ihrer Zeit ein großer Schritt in die richtige Richtung, noch nicht ganz so ausgereift wie heute. Die Betätigung erfolgte noch mit einem Seilzug, anstatt mit einer verlustarmen Hydraulik. Auch war die Momentabstützung in der Vorderradgabel ebenso angelenkt, wie die der Trommelbremse. Das hat zur Folge, dass die Gabel bei jeder Bremsung tief einfedert und wenig bis gar kein Federweg übrigbleibt, um Fahrbahnunebenheiten auszugleichen. Heute gibt es auf dem Zubehörmarkt viele Möglichkeiten die Bremse der Lambretta upzugraden. Ein Trommelbremsmodell kann mit einer Scheibenbremse ausgestattet werden. Ein Scheibenbremsmodell kann eine hydraulische Ansteuerung erhalten. Es kann eine außenliegende Scheibenbremse mit höherer Bremsleistung verbaut werden. Zu guter Letzt gibt es die außenliegenden Scheibenbremsen auch mit einem „Anti-Dive“, das ein starkes Einfedern der Gabel beim Bremsen verhindert. Die unterschiedlichen Bauweisen der Scheibenbremsen haben unterschiedliche Vorteile: Ein Nachbau der originalen Scheibenbremse fügt sich sehr unauffällig in das elegant, klassische Erscheinungsbild der Lambretta. Mit einem Umbau auf Hydraulik erhöht sich die Bremsleistung merklich, ohne dass das Erscheinungsbild zu sehr verändert wird. Außenliegende Scheibenbremsen verfügen über Scheiben mit einem größeren Durchmesser und über größere Bremssättel. Damit lassen sich wesentlich höhere Bremsleistungen erzielen. Außenliegende Scheibenbremsen mit „Anti-Dive“ stellen zusätzlich eine enorme Verbesserung des Fahrwerks dar. Ob oder mit welchen Modifikationen eine Scheibenbremse an die jeweilige Lambretta passt, hängt vor allem von zwei Faktoren ab: Trommelbrems- und Scheibenbremsmodelle haben verschiedene Forklinks. Die meisten Scheibenbremsen gibt es heute in Ausführungen für beide Modelle. Wird eine vollhydraulische Scheibenbremse verbaut, dann muss ein Geberzylinder untergebracht werden. Daher werden viele Scheibenbremskits mit einem Adapter für den Bremsgriff geliefert, der das Gehäuse für den Lichtschalter enthält. Dieser Adapter unterscheidet sich zwischen den einzelnen Modellen. Grundsätzlich ist es fast immer Möglich die Scheibenbremsen , mit einigen Modifikationen, zwischen den Modellen der Reihen: 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV2°-3°/200 TV/SX/DL/GP zu tauschen. Wir geben immer an, für welche Modelle die Bremsen, nach original verbauten Forklinks und Bremshebeladapter, vorgesehen sind. Fazit : Eine Scheibenbremse ist ein zeitgemäßes Upgrade für Sicherheit und Fahrspaß. Achtung : Zubehör Scheibenbremsen passen nicht immer mit allen anderen Zubehörteilen zusammen. Z.B. können bestimmte Arten von außenliegenden Scheibenbremsen nicht mit Schlauchlosfelgen oder Stoßdämpfern mit Ausgleichsbehälter montiert werden.