Alpinestars 2024 Supertech M10 Aeon Helmet — Alpinestars® Official Site

Die Techstar-Linie bietet einen renninspirierten Schnitt für langlebigen Wettkampf auf hohem Niveau, einschließlich neuer Mesh-Materialien für verbesserte Dehnbarkeit und Atmungsaktivität, sowie eine überarbeitete Form für hervorragende Bewegungsfreiheit. Mit einer athletischen Rennpassform verfügt das leichte Techstar-Trikot über eine aktualisierte Multi-Material-Konstruktion mit einem Hauptchassis aus dehnbarem Polygewebe, das ergonomische Dehnungseinsätze für verbesserte Bewegungsfreiheit beinhaltet. Die strategisch positionierten Mesh-Einsätze des Trikots sorgen für verbesserten Luftstrom und Belüftung, sowie keine Nähte an der Seite, unter den Armen oder am Kragen für optimierten Fahrerkomfort. Das MX24 Techstar-Trikot bietet hervorragende Leistung und erhöhte Haltbarkeit.

Die Techstar-Linie bietet einen renninspirierten Schnitt für langlebigen Wettkampf auf fortgeschrittenem Niveau, einschließlich neuer Mesh-Materialien für verbesserte Dehnbarkeit und Atmungsaktivität, sowie eine überarbeitete Form für hervorragende Bewegungsfreiheit. Mit einer optimalen Mischung aus Leistung und Haltbarkeit, integrieren die rennorientierten Techstar-Hosen innovative Funktionen wie die neue SX2-Magnetverschlussschnalle und eine aktualisierte 3D-Babel-Kniekonstruktion, um die Belüftung, Flexibilität und Bewegungsfreiheit erheblich zu steigern.

Das Ziel der Alpinestars Supertech Familie von Helmen war es, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungssteigerndsten Helme für Fahrer weltweit zu schaffen. Mit dem S-M10 hat das Helm-Entwicklungsteam von Alpinestars den Helm so konzipiert, dass er die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung und unübertroffenem Komfort bietet, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne dabei auf irgendeiner anderen Front Kompromisse einzugehen.

Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives, aerodynamisches Profil, das stromlinienförmig ist und keine externen Kanäle und Merkmale aufweist, die bei einem Aufprall als Belastungspunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten. Die Oberflächenkrümmung fördert eine reduzierte Reibung bei Aufprall, ermöglicht eine Ablenkung und den effizientesten Energieübertrag zum Schutz des Kopfes des Fahrers vor direkter Kraft auf den Schädel und weitergeleitet an den Hals und die Wirbelsäule.