Långfärd, Löpsedel »

[7 Nov 2013 | Inga kommentarer | ]
Med liten båt över Nordatlanten

Österrikaren Norbert Sedlacek ska segla sin 4,9 meter långa båt över Nordatlanten med start på söndag 10 november. Han seglar sedan i maj tillbaka, också då non-stop.
Med sig har han 51 kg frystorkad mat som ska räcka upp mot 90 dagar, vilket är det gamla rekordet för liten båt för tur och returseglingen.
Han startar från Sables d’Olonne inne i Biscaya och räknar med 6-8 veckor till sjöss innan han når målet i New York. Totalt cirka 4 500 M.
Båten som kan beskrivas som en mindre version av de populära Open 6.50, …

Ombord »

[7 Nov 2013 | Inga kommentarer | ]
Insändare: Öppet brev om Fingal

ÖPPET BREV TILL KRYSSARKLUBBENS ORDFÖRANDE OCH PÅ KRYSS CHEFREDAKTÖR
Knud H Reimers var en av Sveriges skickligaste båtkonstruktörer. Han var mångsidig och internationellt välkänd. I början av 1960-talet konstruerade han FinGal. Namnet är en travestering av Fine Girl. Hon är fortfarande en mycket bra konstruktion trots sina femtio år. FinGal är lättseglad, sjövärdig och rymlig för sin storlek, dessutom en utomordentlig långfärdsbåt som kan seglas och har seglats över de flesta stora hav.
Under 1960-talet, då FinGal var ny och en av de första serieproducerade havskryssaren i plast, hade jag förmånen att …

Långfärd »

[2 Nov 2013 | Inga kommentarer | ]
Runt Sverige, Finland, Norge och Danmark är redan gjort – nästan

I senaste numret gjorde vi ett upprop om en eskader runt hela Sverige, Finland, Norge och Danmark (som inte är Norden och inte Skandinavien). Men det gjordes – nästan i alla fall – redan 1994 av en Holländsk eskader.

En del research som jag gjort tidigare tydde på att det fanns enstaka besättningar som gjort Vita Havskanalen genom Ryssland och vidare runt Norge.
Och från uppropet i På Kryss nr 8-2013 om att göra en eskader runt alla våra grannländer har det börja komma in intresserade (det behövs en eskaderledare – hör …

Långfärd, Ombord »

[2 Nov 2013 | Inga kommentarer | ]
Crowd funding – sponsrad båtrenovering

Många av oss känner till Nigel Calder. Han har numera en Malö 46:a men hade tidigare i många år en Ingrid 38, en stor double ender långseglare, kallad ”Nada”, som han sålde 2004 och sen stått på land och förfallit.
Nu har en organisation som vill rusta upp den och använda den för att utbilda ungdomar i sjömanskap och navigation, gått ut på internet för att få hjälp med finansieringen genom en crowd funding webbsida (crowd funding, betyder ungefär gruppfinansiering) där de försöker samla ihop $5000 (ungefär 32 000 kronor) för …

Löpsedel, Ombord »

[1 Nov 2013 | 1 Kommentar | ]
Teknik: Egen självstyrning

Vår skribent Per Runhammar experimenterar med en lågbudgetsjälvstyrning som med hjälp av vindtrycket i focken och ett system med elastiska gummiband balanserar rodret till att hålla kursen i princip lika bra som ett vindroder.

Sven Yrvind har också fört fram denna teori,  i ”Den unge, den gamle och havet” där han låter Vegan Majas 20-årige skeppare Thomas testa sig fram till en fungerande metod;

”Första gången jag pratade med Yrvind om att skaffa ett vindroder avfärdade han det direkt eftersom det skulle kosta för mycket. Istället föreslog han att vi skulle använda oss av …