Nu har jag en idé om något som ni i kryssarkubben kunde jobba med. Jag är ju väldigt glad över alla dubbar i bergen och tydliga hamnskisser, bojar m.m. (Förr kollade vi själva med hjälp av dingen och en åra om  djupet var tillräckligt).
Men ändå räcker inte platserna till under de mest intensiva semesterveckorna. Dessutom blir man lite bekväm och stel och känner en viss osäkerhet att hoppa iland på lutande och hala klippor. Är vi för gamla att ägna oss åt sjöliv? Eller skall vi bara vara ute under …

Micke Westin är till vardags redaktör på tidningen, tillbringar en vecka på Utklippan, där Blekingekretsen hyr ett hus. I vistelsen ingår att hålla koll på gästande båtar och få medlemmar och andra att känna sig välkomna.
Morgonen började som vanligt med att vi går ut att hissa svenska flaggan och gästflaggor för de nationer som finns i hamnen – nästan alltid finns där tyska och danska båtar. Men sedan finns det en garderob fylld med gästflaggor där Tjeckien och Österrike är några av de flaggor som av skickat att döma inte hissas …

Delar av redaktionen tillbringar en vecka på Utklippan, där Blekingekretsen disponerar den gamla fyrmästarstugan. Den tredje dagen på ön bjöd på stålande väder och besökare kom från alla håll och det var badande, solande, vandrande , fågel-/sälskådande överallt.
Vinden bedarrade till 2-4 m/s och de sista molnen löstes upp. Under dagen kom allt fler båtar in. Sjöfartsverkets inspektör av fyr-restaureringen kördes ut av Rescue Michano redan på morgonen (och hämtades på kvällen), stora arbetsfartyget Filip tråcklade sig in i yttre hamnen och lastade av tonvis med blästersand som drogs upp på …

Margit Ericson i Katrineholm har diktat en vers som hon tillägnar sin dotter och måg på båten ”Andante Favori”, och alla andra seglare som njuter av sommarens färder …
Vatten och hav är en nödvändig sak
särskilt för dem som seglar
vågornas dån det är deras smak
som äventyrslustan speglar.
När isarna släpper och det åter är vår
då kommer båtfolket fram,
man båten ser över i alla dess vrår
från aktern till fören längst fram.
Båten kan vara si och så många fot,
stor eller liten det kvittar,
för samma njutning man ju tar emot
havet för alla det glittrar.
Det nautiska …

Jag har med stort intresse läst SXK:s ordförande Torbjörn Berg´s artikel om Transportstyrelsen och dess registreringsavgifter.
Efter att ett antal år ha seglat i Medelhavet, och vid två tillfällen tagit vår segelbåt genom Europas kanalsystem, bestämde min fru Dolores, och jag, oss för att med ålderns rätt söka lite lugnare vatten och samtidigt odla det intresse som väkts under kanalpassagerna. Vi köpte en 19 x 5 meters ombyggd kolpråm från 1927 för att under de närmaste åren fara runt på Europas vidsträckta och vackra kanalsystem.
Svensk flagg skulle det vara förstås, döm …