Mitt På Kryss »

[22 Mar 2014 | Inga kommentarer | ]
Toautsläppsförbudet – Vilka båtar måste ha tank med tömningsmöjlighet över däck?

Från och med 15 april 2015 blir det förbjudet att släppa ut toalettavfall från alla fritidsbåtar i svenskt vatten. Endast K-märkta båtar undantas. Här får du svar på hur det ska gå till.
Nya fritidsbåtar med fast toalett som säljs idag på den europeiska marknaden ska åtminstone vara förberedda för hålltank och tömningsmöjlighet. Om de har hålltank ska tömningsmöjlighet över däck också finnas. Ett nytt EU-direktiv anger att nya fritidsbåtar med fast toalett som säljs efter januari 2017 ska antingen ha eget reningssystem ombord eller hålltank med tömningsmöjlighet.

Mitt På Kryss »

[22 Mar 2014 | Inga kommentarer | ]
Toautsläppsförbudet – Måste jag bygga om min båt och toalett?

Från och med 15 april 2015 blir det förbjudet att släppa ut toalettavfall från alla fritidsbåtar i svenskt vatten. Endast K-märkta båtar undantas. Här får du svar på hur det ska gå till.
Nej, men du får inte tömma tanken eller spola ut i sjön inom Sveriges sjöterritorium och ekonomiska zon. Karta över var det är förbjudet att tömma finns på Transportstyrelsens hemsida.
Förbudet innebär inte att man måste bygga om vattentoan ombord så att den får hålltank och tömningsmöjlighet över däck. Man kan istället helt enkelt låta bli att använda toaletten. …

Ombord »

[16 Mar 2014 | Inga kommentarer | ]
Vissen Vega – något att rädda från ruttna raden?

Att ta hand om gamla nedgångna båtar som kanske bättre hör hemma på skroten, är det en bra idé? Hundratals Vegor står och ruttnar bort på land - varför inte i stället donera dem till nästa generation? Provocerande? Javisst, men sanningen är att många av dessa båtar behöver gå till skrot inom några år annars.
Artikeln finns som skärmdumpar – om du klickar på bilderna så förstoras de.
I sommar har Fingal och Skärgårdsströvaren i runda slängar besökt 40–45 gästhamnar. I några har vi stannat två nätter och några naturhamnar har det också blivit. I de flesta …

Långfärd, Nyheter »

[15 Mar 2014 | Inga kommentarer | ]
Svenska långseglare räddade på Atlanten

Fortissimo 33:an ”Bull” sjönk den 10 mars utanför Bermuda, på väg tillbaka till Europa och Sverige. Niklas Carlberg 35 år och Karin Wiger 24 år ombord räddades av en Panamaflaggad fraktbåt efter att ha utlöst både Epirb och DSC på VHF:en. Det tog bara en dryg timme innan fraktbåten Crown Sapphire var framme efter de larmat.
Så här skriver Niklas själv ombord på s/y Bull på sin hemsida:
”Efter en dryg timme när Sapphire kommer lägger hon sig med sin styrbord sida mot oss. Det är ett svall på ca 7-8 meter …

Läsvärt, Nya prylar/båtar »

[13 Mar 2014 | 3 Kommentarer | ]
Vad kostar sjökortsapparna – egentligen

Tidningens redaktör Micke Westin har långtidstestat fem sjökortsappar på Ipad och också jämfört med professionella plottrar på Sjöräddningens båtar. Efter flera hundra timmar med dessa appar kan han konstatera att ingen av dem ännu är riktigt så bra som han skulle önska.
Micke skriver: Trots detta är digitala sjökort numera det jag föredrar för navigation i farter under 10-15 knop. Papperssjökort finns också ombord men plockas sällan fram – mest för planering faktiskt, vilket är lite lustigt eftersom apparna oftast kallar sig ”planeringsverktyg”. Men till det duger de dåligt, eftersom skärmen …