Ibland är det krångligare än annars att få upp båtarna på land. Än det ena, än det andra problemet kommer i vägen. 2011 var ett sådant år. En brorenovering under hösten i Karlstad gjorde det omöjligt att få fram trucken till KSS pga. för låga andra broar.
Därför bestämdes preliminärt att båtarna skulle upp redan 3 sept. Alltså innan renoveringen drog igång. Nästan mitt i sommarn tyckte vi som ideellt tänkt segla många kvällar och ev. någon helgdag till under hösten. Men det är bara att gilla läget, båten måste ju …

Gennem mere end 25 år har vi sejlet til Sverige i vore ferier, og har nydt de for danske sejlere anderledes farvande havne og ankerpladser, præcis som når vore Svenske sejler venner sejler til danmark og danske kyster.
2011 blev et meget anderledes år for besøg i nogle Svenske havne, som nu administreres af kommercielle selskaber.
Havne og broer var OK i de nye havne, og bortset fra Västervik var land servicen vel også OK.
De nye gæst havne med flere tvættmaskiner, duscher og flere bekvemmeligheder, er der helt sikkert et stort behov …

Vintermörkret lägger sig som ett lock över landet. Men för alla seglare som tröttnat på att fippla med ficklampor (och gillar att bära keps) finns en god nyhet – Sailors Night Watch Cap.
Idén är egentligen väldigt enkel. Längst fram på skärmen sitter två röda och tre vita LED-lampor. De röda är riktade ned mot däck, medan de vita är riktade rakt framåt med en räckvidd på 60 meter. Lamporna är vattentäta, har en batteritid på 50 timmar, samt separata on/off-knappar. Syftet är förstås att ge dig fria händer vid segling …

Sveriges vanligaste båt, Maxi 77, har tillverkats i nästan 3 900 exemplar och firar 40 år nästa år – det första exemplaret rullade ut ur fabriken i Mölnlycke 1972.
Nu har en av upphovsmännen till Maxi 77:an, Stellan Westerdahl, tagit fram ett sportkit som gör plusmodellen till en riktig racer. Miljövänlig återanvändning med möjlighet att fortfarande göra bra ifrån sig på tävlingsbanan utan att det behöver kosta skjortan.
En bra begagnad Maxi 77:a kan man hitta för 30-40 000 kronor. Den nya riggen från Seldéns med högre mast, längre bom och segel …

Den 28 september lämnade de två moderata riksdagsledamöterna Lars Hjälmered och Lars-Arne Staxäng in en motion som ska kunna rädda kvar våra skolfartyg.
Om själva idén har vi skrivit om förut. Se länk Regeringsbeslut kan rädda skolskeppen, Framtiden för traditionsfartygen i Sverige, Ny befälsutbildning möjlig räddning för skolskeppen och det senaste från 4 mars 2011 Nya regler för seglande traditionsfartyg.
I grund går den ut på att ha en särskild klass som täcker in skolskeppen och mindre utbildningsbåtar som ofta har ideellt arbetande besättning ombord och att de ska slippa de …