I tävlingen ARC Atlantic Rally for Cruisers startade 222 segelbåtar i Las Palmas den 20 november med S:t Lucia i Västindien som mål. Fem Stockholmsgrabbar seglar som besättning på Whitbreadbåten Rothmans och sju ungdomar från Göteborg har åkt ner för att hitta gastplats. Flera av dem är instruktörer på SXK:s segelfartyg. På www.worldcruising.com/arc kan du följa några av dem via båtnamnen Integrity, Eira och Cochise. Svenska båtar är Aniara II, Rothmans, Thindra, Triumph, Victoria av Stockholm och Workingonadream. ARC finns nu även på www.facebook.com/arcrally
Bild ovan: Mange Olsson och Börje Toresson som …

Den 28 september lämnade de två moderata riksdagsledamöterna Lars Hjälmered och Lars-Arne Staxäng in en motion som ska kunna rädda kvar våra skolfartyg.
Om själva idén har vi skrivit om förut. Se länk Regeringsbeslut kan rädda skolskeppen, Framtiden för traditionsfartygen i Sverige, Ny befälsutbildning möjlig räddning för skolskeppen och det senaste från 4 mars 2011 Nya regler för seglande traditionsfartyg.
I grund går den ut på att ha en särskild klass som täcker in skolskeppen och mindre utbildningsbåtar som ofta har ideellt arbetande besättning ombord och att de ska slippa de …

Rolf Bjelke och Deborah Shapiro på Northern Light är tillbaka efter 10 år i Södra Oceanen och Antarktis och fick medalj av Ocean Cruising Club för denna segling.
Sin bok Vildmarkshav kom ut för ett par månader sedan och med sitt stora format och härliga bilder har den rönt berättigad uppmärksamhet. Den kompletterande filmen hade för ett par veckor sedan premiär i Partille och kommer nu till Stockholm.
Måndag och tisdag 7-8 november och måndag-tisdag 21-22 november klockan 19 visar de sin film på biograf Victor i Filmhuset på Gärdet. Biljetter …

Sjöräddningssällskapet har räddat liv sedan 1907 längs våra svenska kuster – utan stöd från staten. Samtliga medel kommer från medlemsavgifter och gåvor/sponsring. Nu har en helt ny kommunikationplan bestämts för att trycka på att det bara är bidrag och sponsring som finansierar Sjöräddningssällskapet, som står för runt 70 % av all sjöräddning i Sverige.
Fyrtio procent av ekonomin kommer från de drygt 70 000 medlemmarna som betalar 700 kronor per år. Dessa pengar räcker till drivmedel och daglig drift av de 65 räddningsstationer som finns runt svenska kusten och i några …

En båt bör utnyttjas mycket för att få liten miljöpåverkan – att ligga i en hamn under stora delar av sommaren är inte smart för miljön.
Därför kom idén om delägarskap, dels så båten utnyttjas så mycket det bara går och för att dela upp jobbet för att komma fortare fram till ett seglande resultat. Till projektet söks därför ytterligare tre delägare som med lika stora delar kommer ha 25% var.

Kostnad 60 000 kronor + 250 h praktiskt arbete i projektet. Tillkommer årliga avgifter för hamn/landplats, underhåll, utrustning (10 h/år), …

Vi planerar följa upp artikeln från På Kryss 9-2010 om masthaverier och skulle vilja komma i kontakt med några som har fått mastskador och vilken hjälp ni fått av försäkringsbolagen.
Vi ska också följa upp i vilken mån äldre plottrar inte klarar av de nyare sjökorten utan att man behöver köpa ny plotter efter 3-4 år om man vill hänga med.
Fortsätt gärna mejla oss om era erfarenheter från gästhamnar.
Hör gärna av dig till redaktion [kanelbulle] pakryss [punkt] se.

Alla som bor i eller har besökt Stockholm de senaste åren har säkert märkt att det byggs för fullt nere vid Strömkajen, precis intill Grand Hotell och Nationalmuseum.
Strömkajen, som började användas redan på 1820-talet, lockar varje år drygt en halv miljon passagerare till Waxholmsbolagets skärgårdsturer och Strömmas sightseeingbåtar. Kajen är även ett populärt promenadstråk ut till Skeppsholmen. Under åren 2009-2013 genomför Stockholms Hamnar en omfattande renovering av Strömkajen.
Spana in Göran Willis ”En mötesplats i hjärtat av Stockholm” – en liten film om Stockholms, om inte hela Sveriges, finaste kajplats.
 

Transportstyrelsens verksamhet ska självfinansieras av avgifter, vilket gjort att många fritidsbåtsägare har drabbats av avgiftshöjningar upp mot tusen procent (för båtregistrering).
Men i ett fall har man bestämt att inte införa planerade avgifter – den för sjösäkerhetsanordning”, det vill säga ”privata” prickar och utmärkning.
Transportstyrelsen backar nu på avgiften på 1200 kronor för varje ”sjösäkerhetsanordning” – det vill säga de enslinjer, prickar och varningar som båtklubbar och andra föreningar har i våra skärgårdar för att varna andra fritidsbåtar. Möjligen är det faran att de flesta föreningar skulle dra in sin utmärkning, …

I mitten av oktober träffades ett hundratal kvinnor i Svarta gaveln (Västkustkretsens kansli och Sjöräddningssällskapet) för att byta erfarenheter och diskutera kommunikation.
Huvudtalare för kvällen var Milo Dahlmann och arrangerade gjorde Stina Jansson och Sjösportskolan.
En uppföljning kommer på båtmässan i Göteborg den 7 februari 2012.

Vi skrev om organisationen Greenpeace splitternya flaggskepp Rainbow Warrior härom veckan. Nu har det 58 meter långa och 12 meter breda segelfartyget sjösatts. Under fredagen gav sig fartyget ut på sin jungfrutur från en hamn i Tyska Bremen.
Rainbow Warrior III har kunnat byggas med hjälp av 100 000 individuella donationer från världen över. Fartyget inhyser 32 besättningsmän, en helikopterplatta och den senaste miljötekniken. Rainbow Warrior III kommer att vara baserat i Amsterdam och turnera Europa runt innan de tar sig över Atlanten.
Den fjortonde november kommer den inleda sin resa från …