Två norska seglare, Børge Ousland och Thorleif Thorleifsson, kommer under sommaren 2010 att försöka segla hela varvet runt Arktis: Runt Norge, längs med den sibiriska Ishavskusten, längs Alaskas nordkust, därefter Nordvästpassagen och söder om Grönland och Island. Man använder en trimaran, en Corsair 31. Ingen har tidigare försökt segla ”hela varvet” under en sommarsäsong. De två menar att enda möjligheten att lyckas med det är att använda en båt som kan segla fort när det är möjligt. Seglatsen kommer att resultera i flera reportage och en TV-dokumentär.
Avfärd från Oslo i …

I Hanöbukten planerar Blekinge vindenergi att bygga världens största havsbaserade vindpark med 500 vindkraftverk.
Hur båtlivet kommer att påverkas är inte klart men där kraftverken kommer att stå finns inga stora farleder. Området där vindkraftsparken ska byggas ligger en mil ut i havet från hamnen i Nogersund, cirka fem kilometer öster om Hanö.
Avståndet mellan varje verk kommer att vara 600-700 meter och höjden cirka 150 meter. Man kommer att kunna segla mellan kraftverken.
När parken är fullt utbyggd beräknas den ge samma mängd energi som Barsebäcks nedlagda kärnkraftverk; cirka 8-10 terawattimmar …

Vi har hört talas om liknande projekt förut, men nu ska engelska miljonären David de Rothschild segla en katamaran över Söderhavet.
Namnet på den seglande farkosten, blir Plastiki för att koppla ihop den med Kontiki – Tor Heyerdahls balsafarkost som seglade/drev över delar av Stilla havet 1947.
Katamaranen Plastiki blir 20 meter lång och består av 12 500 begagnade PET-flaskor som fått liten bit torr-is i sig för att bli hållbarare när det bildas ett övertryck av koldioxiden inne i flaskan – ungefär som att PET-flaskor är hårda innan de öppnas och …

Josefin Arrhénborg och Maria Rindstam som har båtskroten på Muskö i Stockholms södra skärgård köpte i januari Tackel & Tåg som i många år handlat med begagnade båtdelar (kanske heter det ”vintage” här också?) på Skeppsholmen.
Tillsammans med ytterligare en partner så kommer de att hålla öppet för både köp och sälj även framöver. Den förre ägaren Ulf sålde hela verksamheten med lager, inventarier och allt. Två våningar i 1740-talshuset som numera kallas Råseglarhuset som ursprungligen var en inventariekammare för Galärflottans råseglare.
Josefin och Maria har framförallt städat och dessutom plockat fram …

För ett par dagar sedan sjönk en stor ketch inne i Göteborgshamn. Vi har bilderna och en del förslag hur man kan undvika att det händer.
Ketchen, möjligen en Taiwanbyggd Morgan Out Island 41 enligt På Kryss Göteborgsbaserade skribent Lasse Fjelddahl, sjönk i tisdags efter att isen gått upp i den lilla hamnen vid Lindholmsdockan på Hisingen nära centrala Göteborg.
Orsaken var troligen att en slang till en genomföring tryckts av slangstosen på grund av expanderande is, eller till och med att själva metallen i genomföringen sprängdes av isen. Så länge isen …

Båtmässe-säsongen har börjat på allvar. För fyra veckor sedan båtmässan i Göteborg, denna vecka Både i Bella i Köpenhamn och i helgen börjar Alltför sjön i Stockholm.
För alla båtintresserade i allraste södra Sverige kan det vara närmare till Köpenhamn än till Göteborg, eller för all del till Stockholm. Mässan i Köpenhamn gick tidigare vart annat år men ska frånoch med nu gå varje år.
En del av oss mäter kvaliteten på en mässa genom att räkna hur många stora segelbåtar som visas upp. I Göteborg var det 13 stycken stora segelbåtar medan i Köpenhamn …

Vi frågade efter synpunkter på omgörningen av nummer 1-2010 och här är ett litet axplock av det som kommit in.

”Jag måste helt enkelt skriva och gratulera till det fantastiska lyft som första numret 2010 innebär. Har under lång tid funderat på att skriva till tidningen för att be om skärpning, men det verkar inte behövas nu. Och det är ju alltid roligare att kunna lämna positiva omdömen än tvärt om.”
Lars Hellman s/y Sea Wind

#1-2010 Distr 29 januari
#2-2010 Distr 26 februari
#3-2010 Distr 1 april
#4-2010 Distr 6 maj
#5-6-2010 Distr 11 juni
# 7-2010 Distr 13 augusti
#8-2010 Distr 1 oktober
#9-2010 Distr 29 oktober
#10-2010 Distr 3 december

En 8-meters sjöräddningsbåt döptes och överlämnades av Kaj Modig i Västkustkretsen till VD Rolf Westerström på Sjöräddningssällskapet, under applåder på SXK-mötet i Långedrag i slutet av november.
Det hela började med att Kaj Modig våren 2007 skrev ett upprop i Västpricken:
- Jag har en dröm! Vi är 13 000 medlemmar i kretsen. Tänk om var och en satte av 100 kronor till Sjöräddningssällskapet. Det skulle bli 1,3 miljoner vilket är exakt vad en 8 meters sjöräddningsbåt kostar att bygga, skrev Kaj bland annat.

Det finns fler sälar i Stockholms skärgård än på väldigt många år, och de dyker upp långt inne i skärgården. Ända inne vid Slussen.