Lördagen den 27 augusti, Loftahammardagen, hade Sjöräddningssällskapet samlat många båtar bland annat Dalaröbåten ”Björn Christer” i Loftahammar. Björn Christer är 20 meter lång och väger 30 ton.
Båtarna var förtöjda vid varvet Båtrenoveringar. Då båtarna skulle gå ut för att göra sin uppvisning förlorade ”Björn Christer” kontrollen och rammade ett par segelbåtar som skadades, den ena så illa att ett hål uppstod i skrovet cirka 10 cm ovanför vattenytan; det var 10-20 centimeter stort i diameter och uppstod då ett ankarfäste rammades. Två …

Erik Åhman läste i På Kryss  nr 6-2011 (sid 80) om toautsläpp och skickade redaktionen ett mejl med rubriken ”Jaga mygg och svälja elefanter”;
Reglerna tydligen skrivna av byråkrater som aldrig varit ute på sjön i en mindre båtar.
1.       Vad menas med ”toalettutsläpp”? Avses även bara urin?
2.       Hur många av alla mindre båtar har fast toa ombord?
3.       Avses alla båtar, även roddbåtar, snurrbåtar  och andra öppna båtar? Skall alla dessa ha tanka ombord?
4.       Jaga inte de mindre båtarna som är ute under några få veckor på semestern,  när stora turistångare med flera tusen personer ombord …

Clas och Marianne Murvall på Nauticat 39:an Doublefun har längeseglat i många år, bland annat till Kanarieöarna tur och retur och några år i Medelhavet. Men de har också varit både deltagare och ledare för flera eskadrar och de säger båda att de tycker mycket om det sociala livet.
De upptäckte den särskilda vänskap som uppstår med andra långseglare trots att man kanske bara just har träffats.
– När vi kom till A Coruña i norra Spanien hade vi mungiporna uppe vid öronen när vi med ett tiotal nordiska båtar gjorde sällskap …

Jag äger en Bavaria som kräver gasflaskor av typ Campingaz. Det är mycket dyrare än svenska flaskor. Inköpte den 21 juli en tvåkilos flaska hos Knippla Skeppshandel i Göteborgs norra skärgård för 590 kronor.
På Koster en dryg vecka senare tog inkopplade flaskan slut och jag tog fram den nyinköpta på Knippla – jag rev av röda förseglingen och kopplade in. Köket brann i 10 sekunder. Vi konstaterade ganska snart – inte minst pga vikten – att flaskan var tom.
Vi fick laga vår mat i grannbåten och jagade upp ny flaska i Fjällbacka. På hemväg gick …

De ryska inre vattnen blir tillgängliga någon gång 2012, enligt beslut i Duman och i en notis i På Kryss. Så bra då.
På sommaren 2004 var i vilket fall Ladoga, som väl räknas som inre vatten, tillgängligt utan några som helst besvär.
Kryssarklubbens kansli hjälpte till på ett föredömligt sätt, när det gällde nödvändiga papper för båten: Visa till Ryssland ordnades geschwint från Finland.
Båten ”Caliban” kördes efter bil till Sortavalla där vi sjösatte. En vecka eller så seglade vi runt i klosterarkipelagen vid Vallamo.
Så vitt jag förstod av polismyndigheten Sortavalla mötte …

Kom hem från sjön och läste På Kryss Nr 6 2011 igår. Jag blev lite fundersam över Hasse Johanssons inlägg under rubriken ”Inte välkomna” i Inkorgen.
Det står inte vilken klubb det hela gäller men jag antar att den aktuella klubben äger eller möjligen arrenderar sin klubbholme. Äger klubben holmen så är det ju privat område och klubben har naturligtvis full rätt att bestämma hur man vill nyttja sin hamn. Historiskt är det väl så att klubbarna oftast drivs på ideell bas och medlemmarna utför underhållsarbeten …

Nu när sommaren lider mot sitt slut så kan man konstatera att påhoppen mot båtfolket fortsätter.
DN har under flera år haft en kampanj om att båtägarna använder en bottenfärg som förbjöds för 20 år sedan. Återigen kom en artikel under sommaren med samma tema. I samma artikel kan man läsa uttalande från någon professor som i svepande formuleringar säger att båtägarna orsakar skador som det tar 100 år att reparera. Samma professor säger att ”det måste ju vara bottenfärgerna som är orsak till detta”!
Vilket …

I sommar har hundratals ungdomar varit på seglarläger med Kryssarklubben. De yngre lär sig båtliv och segling på Malma Kvarn på Värmdö i Stockholms skärgård, de lite äldre på någon av våra skutor.

Många av våra medlemmar engagerar sig ideellt i denna verksamhet, ofta för att de själva varit på Malma Kvarn eller seglat skuta och därför vet hur kul och nyttigt det är för våra ungdomar. Som ledare och instruktörer på kurserna deltar också många äldre ungdomar. Det här är ett fantastiskt sätt att lära sig båtliv, segling och Kryssarklubbsanda. Deltagarna lär sig också att samarbeta och …

Läste med stor förundran i nr 6/2011 om hur Hasse J’s sällskap blivit bemötta vid besök på en klubbholme i Stockholms skärgård. Har med hustrun under sommaren 2011 besökt ett flertal klubbholmar i norra resp. mellanskärgården och lyckligtvis inte upplevt det samma!! Hur tänker folk egentligen?? Är det klubbarrangemang förstår jag också att hemmabåtar skall ha företräde till direkt bryggtilläggning men det finns ju flera sätt att förtöja vid en brygga.
Vi upplevde det motsatta i sommar – i ett tillfälle tom. insisterade vi på att betala 100 kr i bryggavgift …

Ann-Sofie Olofsson kopplar vidare till Hasse Johanssons insändare om ”inte välkomna” i På Kryss 6-2011 (läs den här).
”Vi gjorde samma sak. Gick in mot den jag tror är samma klubbholme som Hasse J beskriver, men när vi var en liten bit från bryggan så ropades det från båtar och bryggor att vi inte var välkomna såvida vi inte tillhörde klubben och att det var privat område.
Vi tippar att det låg en 5-6 båtar och klockan var närmare 18 på kvällen. Vi blev chockade av att höra …