Förstasidan » Arkiv

Artiklar i kategorin: Läsvärt

Läsvärt, Nya prylar/båtar »

[31 Aug 2010 | Inga kommentarer | ]
På Kryss testar skydd mot dieselbakterier

I vinter kommer vi att utföra en test med olika biocider som ska döda mikroorganismer (mikrober, bakterier, slem och alger) som lever på kolvätena i skiktet mellan vatten och diesel i en bränsletank ombord.
Problemet har växt de senare åren, och en anledning kan vara de organiska ämnen som används för att blanda ut diesel, så kallade FAME (fettmetylestrar).
Vi tar diesel från en riktig tank med problem med bakterier och odlar dessa i ett par veckor i provrör. Ett rent dieselprov används som referens. Till proverna tillsätts de olika kemiska medel …

Läsvärt, Löpsedel »

[27 Aug 2010 | Inga kommentarer | ]
Kvinnor som tar för sig

Fyra kvinnor sitter i sittbrunnen på Tant Trygg, en av de IF:ar som Kryssarklubben äger. Maria Hagegärde instruktör och kontaktperson för Kvinna ombord i Vänerkretsen berättar om verksamheten, och de andra fyller ivrigt i. Kvinnorna samlas varje onsdag hela seglingssäsongen ombord på Tant Trygg som ligger i hamnen hos Karlstad segelsällskap. De flesta onsdagskvällar backar de ut Tant Trygg, drar upp seglen och ger sig ut för en kvällsseglats. Blåser eller regnar det mycket då blir det teori inomhus, för det skall mycket till innan de ställer in sina onsdagsseglingar. …

Läsvärt, Långfärd »

[26 Aug 2010 | Inga kommentarer | ]
Två seglare på väg

Två resebrev från skepparen på Amelit och hans besättning. Du kan läsa mera om dem i nummer åtta av På Kryss.
Varför jag valde att segla med Atlantic Rally Crousing (ARC) över Atlanten.
Anledningen att jag valde att segla med ARC över Atlanten, är 3 skäl. Först och främst den sociala biten. Det är 250 båtar som deltar i ARC och ca 1 000 personer. Man samlas på Gran Canaria 14 dagar innan start. Då börjar ett intensivt minglande på kvällarna och på dagarna är det olika seminarier, allt från hur man …

Läsvärt, Ombord »

[20 Aug 2010 | Inga kommentarer | ]
24-timmars utmaningen

Hur ofta seglar du 12 eller 24 timmar i sträck? Eller hur ofta seglar du i soluppgången, eller glider fram i augustimörkret med båten, med bara fyrarna som sällskap? Kanske allt för sällan. För visst är det härligt att ha havet för sig själv en stund. På Västkusten rapporterar 24-timmarsseglarna om mareld, vackra solnedgångar och sällskap av sälar och tumlare under seglatsen. På ostkusten är det vackra soluppgångar och trolska vikar som står i loggböckerna.
Har du trimmat båten och besättning hela sommaren till att ta mer höjd i slagen, beräkna …

Läsvärt, Löpsedel »

[17 Aug 2010 | Inga kommentarer | ]
Utbildningsdags!

Nu är det dags att förkovra sig inför nästa sommar. Jodå, det är långt till sommaren, men den långa hösten är perfekt för att du skall hinna lära dig något nytt. Allt ifrån förarintyg, kustskepparkurs till kanalintyg för att kunna ge dig ut på de inre vattenvägarna i Europa. Kanske behöver du bättra på kunskaperna hur du bäst tar hand om din dieselmotor, eller kanske behöver du uppgradera ditt gamla VHF-intyg till ett SRC-intyg. Hos västkustkretsen kan du till exempel lära dig mer om marin fotografering i höst. Även om …

Läsvärt, Löpsedel »

[6 Aug 2010 | Inga kommentarer | ]
Bergs gästhamn 52 meter över havet

Av alla slussar i Göta kanal anses slussarna i Berg av många vara de mest spektakulära, och drar stora besökarskaror som kommer i bil, på cykel eller gående för att titta på slussningarna. Från sjön Roxen är det sju slussar som lyfter båten 18,8 meter upp till gästhamnen i Berg, dessa slussar kallas Carl Johans slussar. Du och din båt befinner er då 52,1 meter över medelvattennivån i Östersjön.
Gästhamnen i Berg har många aktiviteter att erbjuda trots bara tiotalet gästplatser, det kan bero på att det ligger ett vandrarhem …

Läsvärt »

[4 Aug 2010 | Inga kommentarer | ]
Hänsynsområden, vad vet du?

Sedan 2008 finns det hänsynsområden i våra kustområden. I dessa områden uppmanas du att tänka dig för lite extra när det gäller miljön genom olika informationskanaler såsom skyltar, broschyrer och så småningom utmärkningar i sjökorten. Vi är många som vistas på havet och med många olika referenser i bagaget behövs det gemensamma riktlinjer för att vi skall hjälpas åt att bevara naturen.
Till exempel när du ligger i naturhamn, skall du
• Inte orsaka svall för förtöjda båtar och badande
• Inte köra runt med gummibåtar med utombordare
• Inte använda motorn mer än nödvändigt
• Inte köra …

Läsvärt »

[28 Jul 2010 | Inga kommentarer | ]
Största algblomningen

Under tisdagen rapporterade Kustbevakningen att man har observerat ansamling av alger i vattnet utanför Ystad och Trelleborg. Hittills har Sveriges kuster varit förskonade från algerna då de för det mesta hållit sig ute tills havs, men vi har nu det den största algblomningen på fem år med ett 100 mil långt och 30 mil brett bälte av alger. Det är det varma ytvattnet, svaga ljumma vindar och höga temperaturer som gett algerna möjlighet att växa till kraftigt.
Forskningsfartyget Argos gjorde under förra veckan mätningar, och det visade sig att större delen …

Läsvärt »

[27 Jul 2010 | Inga kommentarer | ]
Kustvädret för IPhone

Sjöräddningssällskapet lanserade idag en vädertjänst med detaljerade väderprognoser med vind, vågor, och strömuppgifter. Det finns också information om vattenstånd och vattentemperatur. Du kommer också att kunna se bilder av hur havet ser ut vid olika vindstyrkor, vilket är en unik tjänst. Sjöräddningssällskapet vill öka säkerheten på sjön och därför kostar det inget att ladda ner applikationen. Tyvärr finns tjänsten bara för IPhone, och är alltså inte tillgänglig för andra mobiltelefoner.
Vill du läsa mer om tjänsten, och ladda ner applikationen hittar du informationen här.
/Stina Jansson

Läsvärt »

[22 Jul 2010 | Inga kommentarer | ]
Fel i verkligheten?

Om en så här stor boj saknas i en stor farled, då kommer det troligen att rapporteras in och åtgärdas tämligen omgående.
Om du upptäcker en saknad prick, en släckt fyr eller ett drivande föremål som kan utgöra fara för de som vistas på havet i Sverige, vad gör du då? Förhoppningsvis ringer du direkt till Sjöfartsverkets jourtelefon 020-331166, eller kallar upp MSI Sweden eller Stockholm Radio via närmaste kustradiostation på din VHF och meddelar din iakttagelse. Enligt Sjöfartsverkets hemsida anses inte tidigare oupptäckta grund vara något som behöver anmälas …